Hvis din forstærkers strømkabel har en sikring monteret på plusledningen (og det har den selvfølgelig!), og den bliver ved med at sprænge, har det enten noget at gøre med kablet eller med forstærkeren.

Kablet kan checkes relativt hurtigt.

Afmonter plusledningen fra forstærkeren og isolér enden af kablet (evt. med tape), så den ikke kan røre ved bilens stel. Så monterer du en ny sikring i sikringsholderen og hvis den så også sprænger, så er der en fejl på strømkablet, højest sandsynligt et brud på kablets isolering som så rører ved bilens stel.

Check eventuel der hvor strømkablet går fra motorrummet og ind i kabinen, hvis kablet er ført igennem et hul, uden at der er brugt gummityller, kan isoleringen være gnavet af og forårsaget en kortslutning. Check også bag paneler, måtter eller under bagsædet. Reperation af kablets isolering kan ske med tape eller krympeflex, og hvis selve kablet er beskadiget kan det beskadigede stykke klippes væk, og kablet kan samles igen med en muffe. DET BEDSTE ER DOG AT UDSKIFTE HELE KABLET I STEDET FOR LAPPELØSNINGEN!.

Hvis sikringen ikke sprænger når forstærkeren ikke er sluttet til er det højest sandsynligt forstærkeren der er problemet. I de fleste tilfælde hvor forstærkeren får sikringen til at sprænge skyldes en fejl opstået inde i forstærkeren, sandsynligvis p.gr.a fejlmontering. Fejl som skyldes fejlmontering viser sig først når forstærkeren ER monteret, eks. ved at den sprænger sikringen, og så er det for sent.

Hvis forstærkeren sprænger hovedsikringen med det samme du tænder for den eller sætter sikringen i, har som regel en fejl i strømforsyningen eller udgangen, som skyldes for lav impedans, ødelagte eller "stellede" højttalere eller uagtsom brug af Gain/Sens- eller Bass EQ-knapperne.

Forstærkeren skal på værksted og det er ikke sikkert at garantien dækker fejlen!